Milyonerlerin uzay gezintileri başladı. Geçen hafta Virgin Galactic’in kurucusu İngiliz trilyoner Richard Branson ve ekibi ilk uçuşu gerçekleştirerek bir prensip imza attı. 20 Temmuz’da ise Amazon’un ve Blue Origin’in kurucusu Jeff Bezos, Blue Origin’in New Shepard roketiyle uzaya çıkacak. New Shepard pilotsuz ve bütün otomatik bir uzay arabulucu.
15 defa yörünge altı uçtu fakat demin kimseyi taşımadı. Yani uzayda demin milyarderlerle sınırlı olsa da turizm çağı başladı diyebiliriz. Bronson tarih yazdı, uzaya dışarı giden birincil milyarder oldu!
Şimdilik bu uçuşlar uzayın sınırına, yani yörünge altına düzenleniyor. Virgin Galactic’in uçuşu 85 km (53 aks) yüksekliğe idi. Peki bu irtifa aslında uzay olarak sayılır mı? Uzayın başladığı yerin tanımı nedir?
Kármán çizgisi, 100 km (62 eksen) olarak 1957 yılında İsviçre Hava Sporları Federasyonu göre bir faaliyetin havacılık mı yoksa uzayla ilgili mi olduğunu vermek için kabul edildi. ABD Hava Kuvvetleri ve NASA ise bu sınırı 80 km (50 eksen) olarak belirler. Bu irtifaya, X-15 ve özellikle özel olarak finanse edilen SpaceShipOne dahil edinmek üzere bir dizi özel uçak kadar ulaşıldı. Hatta 112 km’ye (70 dingil) dek çıkıldı. Yani Branson’un VSS Unity’sinin mevcut başarısının çok üzerinde. Blue Origin lansmanı ise 106 km (66 aks) hedefliyor.
250 BİN DOLAR
Bu irtifa, aslında yörüngede olmak anlamına gelmiyor. Bu irtifada yörüngede almak için yatay yönde en düşük 7.85 km/s (17.500mph) çabuk seyahat ediyor olmanız gerekir. Unity sadece yukarı doğru bir süratlenme ve gerisinde kontrollü bir düşüştü. Bunu yapmak nispeten kolay, oysa bunu bir yörüngeye dönüştürmek ayrıca enerji ayrıca mühendislik açısından fazla daha şiddet.
Bir milyarderin 1 saatlik yolculuk için 250 bin dolar ödeyerek dünyaya 85 km yükseklikten bakması çoğu insanı heyecanlandırdı tabii. Fakat tepkiler de yok yok. Böyle bir girişime harcanan rakamların dünyada süregelen fakirlik, pandemi gibi hayati sorunlara ayrılmaması örneğin...
BİR DE ÇEVRESEL BOYUTU VAR
İşin üstelik bugüne değin dillendirilmeyen bir çevresel boyutu var:
Virgin Galactic’e göre, Unity’de tek bir uçuş, Londra- New York arası bir yolculukta business class’taki bir yolcuya eşdeğer olan 1.2 ton karbon emisyonuyla sonuçlanıyor.
Havacılıkla karşılaştırıldığında, bu oran küçük olabilir lakin bu uçuşlar ne dek sık ve ahenkli olursa öyle fazla karbon eklenecek.
Blue Origin’in motorları ise istikrarsız hidrojenle çalışıyor. bu nedenle emisyonlar en az düzeyde olsa da akışkan hidrojen üretimi ve malzemelerin taşınması için karbon maliyeti hala bir sorun.
Sonuçta özetlersek; hiçbir yeni rekor kırılmadı ve hiçbir yeni teknoloji deneme edilmedi. Hakiki coşku, bu şirketler yörüngeye ulaşabildiklerinde, yeni teknolojileri denemeye istekli olduklarında, bilimsel araştırmalara önemli katkılarda bulunduklarında ve süper zengin olmayan daha fazla insana kapılarını açtıklarında gelecek.
Istek Yüzak/Cumhuriyet
Kaynak: www.patronlardunyasi.com URL: https://www.patronlardunyasi.com/haber/Milyarderlerin-uzay-yarisi-Rekoru-kim-kiracak/253115