600 MİLYON LİRA MALİYET HESAPLANMIŞTI
Sözcü Gazetesi'nden Halil Ataş'ın haberine kadar AKP'li Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş'ın bu hat için 600 milyon lira maliyet hesaplayıp kamuoyuna duyurduğunu hatırlatan CHP Bursa İl Başkanı İsmet Karaca, “Bu hat 1 milyar 607 milyon liraya ihale edilince, maliyetin takriben üçe katlanmasına itiraz etmiştik. İhale tekrarlandı ve bu defa 1 milyar 950 milyon 628 bin 508 liraya yeniden benzer şirkete verildi. Maliyet de 3 kattan fazlası oldu. Hâlbuki ihale yandaş şirketlere zam atamak için yok, rekabet oluşturup indirim edinmek için yapılır. AKP iktidarının ülkeyi ve bütçeyi nasıl fena yönettiği, halkın parasını nasıl çarçur ettiği, yandaşa nasıl peşkeş çektiği bir kez daha tüm çıplaklığıyla ortaya çıkmıştır” dedi.
“DOLAR BAZINDA DA YÜZDE 14 ARTIŞ VAR”
AKP hükümetinin şeffaflıktan kaçınması sebebiyle ihale detaylarına zorlukla ulaşılabildiğini bildiren İsmet Karaca şöyle konuştu;
"Bursa Büyükşehir Belediyesi parasızlıktan yatırım yapamaz duruma düşürülmesi nedeniyle Ulaştırma ve Altyapılar Bakanlığı göre yapımı üstlenilen ve sonra yönetimsel hak kararıyla iptal edilen Bursaray Emek-Şehir Hastanesi hattı için 2020 ekim ayında yapılan birincil ihale 1 milyar 607 milyon 824 bin liraya sonuçlandı. Nisan ayı başında da projenin temeli atıldı.
Söğüt İnşaat-Taşyapı İnşaat ortaklığına bahşedilen ihale o tarihteki kurla 204 milyon dolar iken ve bu rakam bile aynı projelerle karşılaştırdığımızda en düşük yüzde 30 pahalıyken, ihale birkaç gün önce tekrarlandı, rekabet koşulları tekrar oluşturulmadı ve bu kere 1 milyar 950 milyon 628 bin liraya yani bugünkü kurla 233 milyon dolara aynı şirketlere verildi.
Danıştay'ın Ulus İhale Kanunu 21-maddesi kapsamında yapılamayacağına hükmettiği ihale, açık ihale yerine Bakanlığın yeniden benzer yöntemde ısrar etmesi sebebiyle yeniden 21-B'ye dayanılarak tekrar pazarlık usulüyle yapılmıştır.
“MELİH GÖKÇEK’İN EN FAZLA İHALE VERDİĞİ ŞİRKET”
Değişen hiçbir şey değil ama tekrarlanan bu ihalede ne oldu da dolar bazında yüzde 14 zam yapıldı? Ne oldu da maliyet bizim paramızla 342,8 milyon lira, bugünkü devlete ait kurla döviz bazında 29 milyon dolar arttı?
Melih Gökçek'in başkanlığı döneminde en fazla ihale verdiği şirketlerden olan Söğüt İnşaat ile ortağı Taşyapı'nın kasalarına aktarılacak para tam 342,8 milyon lira artırıldı.
Yanına Varılmaz Pahada fiyatlı ihaleyi iptal eden Danıştay kararı bile AKP Hükümetinin kasti tutumu nedeniyle yandaşların işine fayda ayla dönüştürülmüştür. AKP hükümeti artık adamakıllı sevk ve idareyi kaybetmiştir. Bu durumun diğer bir izahı yoktur."
“KİLOMETRE MALİYETİ 39 MİLYON DOLAR”
Delme tünelli İzmir Narlıdere-F Altay hattının ortalama kilometre maliyetinin 29.71 Milyon dolar; delme ve aç-kapa tünelli Kocaeli-Gebze-Darıca hattının kilometre maliyetinin 21.5 milyon dolar olduğunu hatırlatan İsmet Karaca, “Buna rağmen yapısı gereği daha ucuza mülk olması gereken hemzemin aç-kapa tünelli Emek-Şehir Hastanesi Bursaray hattı sıradan kilometre maliyeti birincil ihalede 34 milyon dolarlık fahiş bir sayı oldu. Şu Anda ise sıradan kilometre maliyeti 39 milyon dolarla şahane bir kazık haline dönüştü” ifadelerini kullandı.
“BU FAHİŞ İHALENİN YARGIYA GÖTÜRÜLMESİ GEREK”
CHP’li İsmet Karaca, ilk ihalede bol keseden 48 ay vakit tanınan proje yapım süresinin, ikinci ihalede normalleştirilerek 24 aya indirildiğini de belirterek şunları söyledi;
“Emek-Şehir Halkı Hastanesi hattı ihalesi iptal edilmesi bile rekabet koşulları oluşturulmasını sağlayamadı, adrese teslim ihaleyi engelleyemedi. Bu ihalenin Kamu İhale Kurumu'nca onaylanması durumunda baştan yönetimsel yargıya götürülerek iptalinin talep edilmesi gerekiyor.
Hukuksuz bir işlemle halk zararına yol gevşemiş bulunmaktadır. Anlaşılıyor oysa, AKP iktidarının gözünü giderayak adamakıllı para hırsı bürümüştür. Danıştay kararına inat çarçur edilen bu paraların hesabı, günü gelip de sorulmayacak mı zannediliyor.”
Kaynak: www.sacitaslan.com URL: https://www.sacitaslan.com/danistayin-bursada-iptal-ettigi-metro-hatti-ayni-sirkete-zamla-ihale-edildi-haberi-532454
