TEKNOFEST’te "Liseler Arası İnsansız Hava Araçları Döner Kanat" kategorisinde ürettikleri dronla birinci olan Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi Teknoloji Takımı, ileride savunma sanayiinde ödev edinmek istiyor.

Kadıköy Anadolu İmam Konuşmacı Lisesi Teknoloji Takımı (KİTT), 2018 yılında kuruldu. Danışman hocaları Galibiyet Karagöz yönetiminde çalışan ve 20 öğrenciden oluşan KİTT takımı üyeleri, bugüne kadar değişik araçlar geliştirerek katıldıkları yarışmalarda manâlı başarılar elde etti.

Estonya'da düzenlenen milletlerarası yarışmada Türkiye’yi temsil eden ve dünya birincisi olan ekip, geçen sene liseler arası insansız hava araçları yarışmasına katılarak TEKNOFEST'te finale çıktı.

KİTT Alaca Doğan Kulübü, bu yıl toplam ağırlığı 1 kilo civarında, iki motor arası uzunluğu 35 santimetre olan bir drone ilerletti. 4 kilogram taşıma kapasitesine sahip drone, manuel kullanıldığında 130 km/s, otonom kullanımda ise 86 km/s hızına çıkabilmekte.

"Dronumuz çok süratli"

KİTT Alaca Doğan Kulübü kaptanı Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi 11. derslik öğrencisi Alperen Özalp, hızı dolayısıyla yarışmada birincilik elde ettikleri drone çalışmalarını anlattı.

Özalp, birinci oldukları yarışmada hafifliğin fazla önemli olduğunu ve o yüzden çok düşük ağırlıkta bir batarya kullandıklarını söyledi.

Çabuk bir drone geliştirdiklerine şive yapan Özalp, "Dronumuz çok süratli. Saniyede 35 metreye çıkabiliyor. Otonomda bu birazcık daha yavaşlayarak 24 metre oluyor. Bu hızlar oldukça pozitif. Piyasadaki dronlardan az kalsın hepsinden fazla daha süratli uçuyor. Otonom uçanların en hızlılardan diyebiliriz. Saatte yaklaşık 130 kilometreye tekabül ediyor. Maliyeti takriben 8 bin lira. Lakin biz özel bir GPS sistemi kullanıyoruz. Bu GPS sistemiyle toplamda 16 bin liraya mal oldu." diye konuştu.

Özalp, bu maliyetin bir kısmını okullarının karşıladığını, kalanı ise sponsorlardan sağladıklarını dile getirdi.

"Üç gün her tarafında hiç uyumadık”

Özalp, dronu uzun uğraşlar sonucu geliştirdiklerini anlatarak, "Bu nesil dronları ilerletmek çok kolay olmuyor. Bunun için çok çalışmak gerekiyor, emek gerekiyor. En başında da uykuyu unutuyoruz. Zaten yaz tatilimiz olmuyor. Üç ay boyunca çalışıyoruz, geceli gündüzlü. Sabahleyin gelip akşam çıkıyoruz kulüpten. bununla birlikte bizim kritik süreçlerimiz var. Raporun gönderildiği, uçuş tescil videosunun gönderildiği bir müsabaka öncesindeki süreç. Bu süreçlerde bazen olmadık aksilikler çıkabiliyor. Yarışmada denetim kartımız yanmış sayılabilecek bir seviyeye geldi ve üç gün her tarafında hiç uyumadık. Ama pes etmedik. Takım halinde çalıştık. Şu lahza buradayız ve birinciyiz." ifadelerini kullandı.

Gelecekteki hedeflerinden bahseden Özalp, şöyle devam etti:

"Daha ayrıntılı, daha zor yarışmalarda derece aldıktan sonradan ileride hepimiz savunma sanayi sektöründe, kritik teknolojide çalışan birer mühendis edinmek istiyoruz. Bizim misal aldığımız kişiler var. En ilk kez Selçuk Bayraktar ve okulumuz mezunu TEİ Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, örnek aldığımız kişiler. Elbette dronlar her tarafta kullanılabilir. Yarışmada simüle ettiğimiz görev aslında bir yerde mahsur kalmış insana 330 mililitrelik su şişesi göndermekti. Bunu kazasız bir şekilde otonom olarak gönderdik. Hem biliyorsunuz 2016 yılında meskun mahal olayları olmuştu. Orada fazla kuytu alanda askerlerimiz çatışmıştı. Dronumuzun dört kilo ağırlık nakliye kapasitesi var. Altına 4 kiloluk bir mühimmatla birlikte kamikaze drone olarak kullanılabilir. Keza dronumuz benzerlerine kadar çok ufak ve süratli olduğu için zarar alma, vurulma olasılığı çok düşük."

Özalp, başta öğretmeleri ve mektep yöneticileri edinmek üzere kendilerine destek veren herkese teşekkür etti.

"Kumanda olmadan da çalışıyor"

Projede otonom sistem sorumlusu olarak devir alan Kadıköy Anadolu İmam Hatip Lisesi son sınıf öğrencisi Muhammed Emre Iri, dronun ayrıca kumanda ile hem de bilgisayardan girilen komutlarla çalıştığını anlattı.

Diğer aynı araçlardan farklı olarak kendi dronlarının kumanda kontrolü olmadan da çalışabildiğine vurgu yapan Kocaman, "Kumanda olmadan da çalışıyor. Hiçbir şekilde bir kullanıcısı yok. Uçuş öncesinde benim ayarladığım şekilde uçuyor. Gerekli sürat parametrelerini, boy parametrelerini ve yatış açılarını ayarlıyorum. Ardından tümü kendi içerisindeki uçuş yoklama kartı GPS denemesi modülleriyle çalışıyor. Bu sistemi internetten İngilizce kaynaklardan öğrendim. Türkçe kaynak maalesef fazla az, hatta yok denilebilecek dek az." diye konuştu.

Kocaman, ileride mühendis almak istediğini belirterek, bu nesil projelerde devir almayı hedeflediğini dile getirdi.

Kaynak: AA

Kaynak: www.islamveihsan.com URL: https://www.islamveihsan.com/teknofest-birincisi-imam-hatipli-ogrencilerinin-hedefi.html