Habertürk'ten Esra Boğazlıyan'ın haberine göre İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), bayramdan hemen önce, İstanbul Havalimanı’nda hizmet veren 700 taksiden 400’ünün çalışmasını durdurdu. Bu 400 taksinin NTaksi denilen kendi yazılımlarını kullandıkları ve bu yazılımın İBB’nin taksimetre yazılımı olan İ-Taksi’yle entegre olmadığı, denetlenemediği belirlendi. NTaksi yazılımının, İBB’nin belirlediği taksimetre ücretiyle düzenli olmadığı, bu yazılımla yüzde 8-10 aralarında daha artı taksimetre ücreti alındığı iddia ediliyor. Peş peşe iki taksi: Biri 282 TL, diğeri 304 TLİstanbul taksi camiasından kaynakların aktarımına tarafından durum, yaklaşık bir yıldan fazladır sürekli şikayetlerle ortaya çıktı. Bir aile, İstanbul Havaalanı’ndan 2 taksiye bindi, peş peşe Pendik’e gitti. Peş peşe dışarı giden 2 taksiden biri 282 lira yazarken diğeri 304 lira yazdı. Aile hemen şikayetçi oldu. Benzer yere peş peşe giden iki taksideki farkın öbür taksimetreden kaynaklandığı öne sürülüyor. "Kendi yazılımlarını kullanıyorlar"İstanbul Büyükşehir Belediyesi kaynakları; havaalanı taksileri İ-taksi’nin taksimetre yazılımını kullanmaları için İBB kadar tekrar tekrar uyarıldığını ama kendi yazılımlarını kullanmaya devam edince bayramdan önce 400 taksinin faaliyeti durdurulduğunu belirtti. İBB kaynakları, "Kendi yazılımlarını geliştirmişler. Tamamiyle yoklama dışı. Uyarılarımıza karşın kendi yazılımlarını kullanmaya devam ettiklerinden taksilerin çalışması durduruldu. Ama bayramda çalışamayıp mağdur olmamaları için geçici olarak açıldı. Bayramdan anında daha sonra İstanbul Taksiciler Odası ve Havaalanı Taksiciler Kooperatifi’yle bir araya gelinerek çözüm sağlanacak" dedi. Arabulucu bağlanan taksici: "Kooperatif mecbur etti"İstanbul Havaalanı’ndan çalışan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi göre ruhsatı askıya alınan bir taksici, "Neden İBB’nin taksimetre yazılımı yerine kendi yazılımınızı kullandınız? Taksimetre fazla mı yazıyor?" sorusuna cevap verdi: "İ-taksi aplikasyonunu taksiye bağlamak zorundayız yahut ruhsat alamayız. Yani aracımızda i-taksi aplikasyonu var lakin bunun yanında Ntaksi aplikasyonu da var ve taksimetre Ntaksi üzerinden çalışıyor. Havaalanı Kooperatifi bizi Ntaksi aplikasyonunu kullanmaya mecbur etti. Bir süredir müşterilerden taksimetrenin pozitif yazdığına dair şikayetler alıyordum. Kendi arabamla denemesini yaptım şikayet üstüne. Kilometreyi sıfırladım. Taksimetre 100 metrede bir atar normalde. Benim denememde de önce 100 metrede attı, sonrakinde 85-90’a içten atmaya başladı. Uzun mesafede daha net belirlenmiş oldu. Bu şekilde taksimetre yüzde 8-10 daha pozitif yazar. Taksimin ruhsatı askıya alındı, arabam bağlandı, birkaç gün çalışamadım. Bize yazık yok mi? Burada yükümlülük Havaalanı Kooperatifi’nde. Onlar bizi zorunlu bıraktı. Aslında geçen sene ntaksi için İBB’yle görüşüldü lakin izin alınamadı. Eğer müsade dargın olsaydı havalimanına dönüşlerde belirtilen bir arz kurul yazılım şirketine verilecekti. bu nedenle bu yazılım kullandırıldı." Taksiciler Odası: "Pozitif yazmıyor"İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu ise konu hakkında şu açıklamayı yaptı: "Bildiğiniz gibi İ-taksi İBB’nin. Fakat taksiler Bi-taksi, ntaksi gibi özel firmalarla da çalışabiliyorlar. İBB diyor ancak ‘Benim İ-taksimi kullanacaksınız, öbür bir aplikasyon kullanılıyorsa benim sistemime entegre olacak.’ Havaalanı taksileri de Ntaksi’yi kullanmış ama İ-Taksi’yle entegre edilmemiş. İBB araçları bu nedenle bağladı. NTaksi’nin taksimetresinin artı yazdığına dair iddialar aleyhinde ben de test ettim. Lakin artı yazma yok. Bu iddialara katılmıyorum. İBB, ‘Hangi aplikasyonu kullanırsan kullan İ-taksiye ara kabloyla entegreli olacak’ diyor. NTaksi de entegre olmadığı için araçlar bağlandı. Bayram boyunca esnaf mağdur olmasın diye de araçlar tekrar çalışmaya başladı. Bayram bitişi, pazartesi günü röportaj yapılarak çözüm sağlanacak." Kaynak: www.sacitaslan.com URL: https://www.sacitaslan.com/istanbul-buyuksehir-belediyesi-400-taksiyi-bagladi-haberi-535852