Milliyet Gazetesi'nden Önder Yılmaz'ın haberine göre Etraf ve Şehircilik Bakan Dayanakçısı Mehmet Emin Binpınar, Türkiye’de 500 bin tona yakın madeni yağ satıldığını, bunun yarısının atık yağ haline geldiğini, bu ölçünün yalnızca yüzde 10’unun başka bir deyişle 25 bin tonunun geri bir araya gelebildiğini açıkladı.

Binpınar, “Geriye kalan 225 bin ton ne oluyor öğreniyor musunuz? Ya sanayide yakıyorlar bunu ısınmak için ya çimento fabrikalarını yolluyorlar ya da on numara yağ yapıyorlar, otobüslere koyuyorlar. Sonra o otobüsler yanıyor” dedi.

500 bin ton yağ

Etraf Komiteyi’nda motor yağı başkalaşımının yetkili dokümanıyla yapılması ve atık yağların emin yerlere teslim edilmesi gerekliliği getirilmesine ait tertip etme kabul edildi. Binpınar, komitede tertip etmeye ait bilgi verirken, Türkiye’de 500 bin tona yakın madeni yağ satışı reelleştiğini belirtti. Binpınar, “Bunun yarısı atık yağ oluyor, otomobillerde değiştirdiğiniz yağlar. Viskozitesini kaybetmiş yağları, bir vakit sonra değiştiriyorsunuz. Bunların ölçüyü de 250 bin ton etrafında. 

Bunların toplama yetkisini biz, bunu piyasaya süren üreticilere PETDER’e verdik. Senelerdir ne yazık ki bir araya gelen ölçü yüzde 10. Başka Bir Deyişle 250 bin ton yağın, 25 bin tonunu biz geri toplayabiliyoruz” diye konuştu.

Bir Araya Gelemeyen 225 bin ton atık yağın sonucu mevzusunda kritik çıkış yapan Binpınar, “Geriye kalan 225 bin ton ne oluyor öğreniyor musunuz? Ya sanayide yakıyorlar bunu ısınmak için ya çimento fabrikalarını yolluyorlar ya da on numara yağ yapıyorlar, ondan sonra otobüslere koyuyorlar, motorine karıştırıyorlar. Ondan sonra o otobüsler yanıyor” ifadesini kullandı.

Yüzde 99’u dönüşüyor

Binpınar, atık yağların yüzde 99’unun ekonomiye tekerrür kazandırılabildiğine vurgu yaparak şunları kaydoldu:

“Atık yağların yüzde 99’unu geri dönüştürebiliyoruz. Türkiye’de rafineriler var, geri dönüştürme işletmeleri var. Bunlar dönüştüğü zamanda baz yağı oluyor, baz yağı dediğimiz de kalıp yağı ve gres yağı. Bunu üretip hem ihracat yapabiliyoruz hem de iç piyasada kullanıyoruz. Başka Bir Deyişle o şirketlerin hakikatinde bunu toplamamalarındaki gaye ne öğreniyor musunuz? O atık yağı da kendileri yurt dışından getirip burada satıyorlar. Biz burada, içeride döndürdüğümüz zaman onlar atık yağı yurt dışından getirip burada satamayacaklar.”

Atık yağ toplama oranını yükseltmek emeliyle emin yerlere teslim gerekliliği getirileceğini dile getiren Binpınar, “İsteyen herkes madeni yağı değiştirebilir, hatta konutta da değiştirebilirsiniz ama atık yağı gidip toprağa, suya dökmeyin, çöpe atmayın, bunu emin yerlere teslim edin, bu Türkiye ekonomisi için de iyi olacak” dedi.

50 bin atık yağcı

TESK Temsilcisi Çetin Demirkazık ise, “Türkiye’de yağ başkalaşımı yapan 51-52 bin etrafında şirket var. Burada oto bakım servisçisi ismi altına geçen takribî 50 bin etrafında bir şirketten bahsediyoruz” dedi. Demirkazık’ın, “Bakanlık lisansı verecek. Yağ toplama mevzusunda denklik verilecek bu şirketlerin lisans kıymetlerinin mantıklı seviyede yakalanmasında büyük ehemmiyet var” lafları üzerine Binpınar, lisansların değersiz verildiğini kaydoldu.