<br /> <strong><a href="https://www.atliotomotiv.com/lastik-kaplama">Lastik kaplama</a></strong> işlemi 1930’ların başından beri yapılan ve lastiklerin sırt kısımlarının yeni bir lastik kauçuk tabakayla kaplanarak yenilenmesi işlemidir. Uzun süreden beri yapılan bu işlem yıllar geçtikçe teknolojiyle paralel olarak gelişmiştir bu yüzden lastiğinizi birkaç kez kaplatarak bu hizmetten sağlıklı bir şekilde faydalanabilirsiniz. Lastiğe bu uygulamanın yapılabilmesi için lastik diş derinliğinizin 5 milimetrenin altında olması gerekir.<br /> Kaplama yapılacak lastiğin standartlara uygun olup olmadığı uzman kişiler tarafından kontrol edilir. Kontrol edilen lastiğin sırt kısmındaki dişlerin traşlanması işlemidir. Lastiğin sırtı kaplamaya uygun hale gelecek şekilde traşlanır. Bu işlem için özel bir alet kullanılır, şişirilen lastik bu alete takılır ve üzerinde ki bıçaklar sayesinde lastiğin dişlerini traşlar. Böylelikle lastiğin sırtında pürüzsüz bir yüzey elde edilir. <strong>Lastik Kaplama</strong> Lastikte bulunan yırtıkların temizliği ve tamiri yapıldıktan sonra, sırt malzemesi ile karkas arasında kalan bölüme özel bir solüsyon uygulanır. Solüsyonun kuruması beklendikten sonra lastikte tamir işleminden sonra oluşan çukurlar ve girintiler özel kauçuk bir hamur ile doldurulur. Bu sayede yırtık ve tamirler sebebiyle oluşan boşluklar dolar ve lastik kaplanmaya hazır hale gelir.<br />